Secretaria Municipal de Transportes promove reengenharia de tráfego em Moema
Abril 29, 2010

O programa de aumento de fluidez em pontos de gargalo da Secretaria Municipal de Transportes, que já promoveu a reengenharia de tráfego nas regiões dos Jardins, Itaim-Bibi, 25 de Março, Vila Olímpia e ao longo das avenidas Faria Lima e Hélio Pellegrino, chegou a Moema: a partir da próxima segunda-feira, dia 3 de maio, o bairro será contemplada pelo programa de readequação de engenharia de tráfego e estacionamento em vias públicas.

Segundo a Secretaria, as mudanças, dentre as quais consta a eliminação de 3.850 vagas de rua, otimizarão e aumentarão o uso das vias públicas e melhorarão as condições de circulação e segurança - dando prioridade ao transporte coletivo e compatibilizando fluidez com acessibilidade.

Com as alterações, a SMT pretende desafogar o trânsito nos corredores das avenidas Ibirapuera, República do Líbano/Indianópolis e Bandeirantes com o aumento de capacidade das alamedas dos Maracatins, Nhambiquaras e Arapanés e nas avenidas dos Eucaliptos/Imarés e Moema/Juriti. Segundo a Secretaria, houve ganhos consideráveis em termos de fluidez do trânsito nas regiões no começo da reportagem. Também foi considerada a necessidade de oferta de vagas de estacionamento rotativo aos usuários da região.

Durante o processo de adaptação às novas sinalizações, a CET aumentará o número de agentes na região para orientação dos motoristas, além da instalação de faixas de pano que serão fixadas nas vias, alertando sobre as mudanças.  

Principais alterações

• Proibição de estacionamento com horário, de segunda a sexta-feira entre 07h00 e 21h00 e aos sábados entre 07h00 e 14h00, resultando na eliminação de 3.850 vagas de estacionamento ao longo do sistema viário e liberação de espaço para o tráfego de veículos;
• Criação de 1.072 novas vagas de estacionamento rotativo Zona Azul para automóveis para democratizar o uso de vagas nas vias;
• Criação de 32 vagas de Zona Azul DEFIS (acessíveis);
• Criação de 67 vagas de Zona Azul para Idosos;
• Criação de 9 vagas de Zona Azul para caminhões para organizar as operações de carga e descarga na região;
• Criação de bolsões com 498 vagas para motocicletas;
• Remanejamento dos pontos de táxi existentes ao longo das vias onde haverá alterações;
• Implantação de 1.353 placas indicando a nova regulamentação;
• Pintura de 11.170 m² de sinalização horizontal.

Nova regulamentação

Onde comprar

O talão de Zona Azul de 01 hora, cujo custo oficial é de R$ 28,00 (10 folhas), pode ser comprado em qualquer um dos endereços abaixo:

- Rua Aratans 379 - Rua Canário 674 - Rua Cotovia 828 - Av. dos Imarés 26 - Av. dos Imarés 54 - Al. dos Jurupis 493 - Al. dos Maracatins 1.263 - Al. dos Maracatins 1.545/1.555 - Al. dos Maracatins 844 - Al. dos Nhambiquaras 1.613 - Rua Gaivota 1.061 - Av. Ibirapuera 2.248 - Av. Ibirapuera 1.770 - Av. Ibirapuera 3.068 - Al. Irae 371

- Al. Irae 418 - Av. Jandira 1.002 - Av. Jandira 33 - Av. Lavandisca 249 - Av. Macuco 115 - Al. Maracatins 1.072 - Al. dos Maracatins 539 - Al. dos Maracatins 920 - Al. dos Maracatins 976 - Av. Miruna 187 - Av. Moema 722 - Praça Nossa Senhora Aparecida 34 - Praça Nossa Senhora Aparecida 42 - Al. dos Nhambiquaras 1.146 - Al. dos Nhambiquaras 1.491   - Av. Pavão 100

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Comentários registrados para esta reportagem

Em 05 de Maio de 2010 marildo barros escreveu: É um absurdo essa medida da Prefeitura, prejudicando os moradores de Moema. Os prédios mais antigos só possuem uma garagem por apartamento e os moradores deixavam seus carros na rua. Além disso, nossos familiares e visitas não vão poder vir mais em nossas casas, pois estarão obrigados a pagar Zona Azul. Moro na Av. Macuco.

Em 30 de Abril de 2010 Marcos Augusto (trabalho em moema) escreveu: É um absurdo isso! trabalho e frequento o bairro praticamente todos os dias! os estacionamentos são muito caros, e de situação precária, é um absurdo tudo isso, pois como colocar zona azul e não desonerar os estacionamentos dos impostos para termos valores mais acessivéis, vocês acham que os estacionamentos vão suportar o volume de veículos? vocês acham que vamos pagar o alto valor que vocês cobram por hora que nosso carro fica com zona azul? pois zona azul não faz parte de nossos beneficios na empresa! e usar transporte público? de que jeito!? sendo que todos estão em mal estado, lotados, demoram uma vida para passar, vou ter que acordar 2hs mais cedo para ir trabalhar e vou chegar duas horas mais tarde da faculdade, isso é um absurdo o mesmo percurso de carro dura 20 minutos, como vou usar transporte público? porque não vemos nosso prefeito, nossos vereadores, nossos governadores andando de ônibus e metrô, já que o transporte é tão bom assim? Senhores Diretores da CET e nossos gerenciadores da cidade, porque os senhores não acordam duas horas mais cedo, e vão trabalhar utilizando o transporte público? e ajudar o trânsito caótico da cidade! senhores não venham com essas ladainhas, porque vocês dando essas disculpas esfarrapadas nos ofende e muito, peço no mínimo respeito, afinal de contas pagamos e muito bem para isso, afinal que país tem a maior taxa de impostos mundial?

Em 30 de Abril de 2010 Carlos Monteiro escreveu: Me atendo principalmente a Al.Nhambiquaras e Maracatins: Se é para fluidez do tráfego, como permitir estacionamento em qualquer lado destas vias a qualquer dia e horario? A única preocupação que vejo (mais uma vez)é com arrecadação, via z.azul !! Por que não desonerar os estacionamentos da região (desc. de IPTU P/ EX.)para que tenhamos preços acessiveis ? Mais um absurdo da prefeitura e da incompetente CET.

Em 30 de Abril de 2010 Jorge Massa escreveu: Esta saída é um verdadeiro desrespeito aos moradores do bairro! Secretaria: Priorizar transporte público não é aumentar o saldo dos cofres públicos com cobrança dos moradores da região. UM ABSURDO! Sinto-me roubado e desrespeitado pela Prefeitura

Em 30 de Abril de 2010 Lílian - moradora de Moema escreveu: O trânsito é realmente caótico na região, porém, esta saída punindo os moradores e frequentadores do bairro só irá substituir um problema por outro. O poder público não tem o direito de tirar a paz de munícipes para resolver problemas causados por falta de estrutura nos transportes e falta de investimento na área. Seria muito mais responsável se, primeiramente houvesse uma preocupação em melhorar o transporte coletivo mara o bairro e região. Cobrança e proibição não solucionam problemas, só oneram ainda mais o brasileiro já tão tributado. SOU TOTALMENTE CONTRA esta idéia infeliz. Já pago impostos bem altos para morar no bairro, agora terei que pagar também para estacionar no bairro???? CET, isto é o melhor que vocês podem fazer pelo transporte público respeitando a qualidade de vida dos munícipes???

Em 30 de Abril de 2010 Saraiva escreveu: É maravilhosa a idéia de tentar organizar o caótico trânsito de Moema, entretanto vale dizer que já existe problemas e erros com a nova sinalização horizontal em um dos cruzamentos da Av. Jandira, que traz o desenho de uma das faixas pra muito perto do meio-fio fazendo uma curva e estreitando o leito carroçável da faixa demilitada! Seria ideal que isso fosse corrigido agora na implantação da nova sinalização e ainda sugiro que devia ser proibido parar e estacionar na última quadra da referida avenida que todos os dias tem problemas no cruzamento com a Av. Ibirapuera, principalmente devido ao ponto de táxi que se encontra naquele local criando muitos riscos de abalroamento!!!

Em 30 de Abril de 2010 Luciana escreveu: É engraçado quando eles dizem que temos que "dar prioridade ao transporte coletivo", sendo que eles não melhoram o transporte coletivo, é um absurdo que nessa região não tenha metrô, sendo que eles incentivaram para que as empresas fossem para esta região. Eu trabalho nesta região e os ônibus que vão para lá sempre estão com super lotação, para não chegar atrasada no serviço eu tenho que sair de casa 2 horas antes se for de ônibus e 40 minutos antes de carro, ou seja, de ônibus além de ter que madrugar ainda me estresso com o empurra empurra, com a demora do ônibus em passar no ponto e mesmo assim muitas vezes ele passa direto porque não tem mais onde entrar gente e quando consigo entrar no ônibus fico as 2 horas da viagem em pé. Realmente não dá para dar prioridade ao transporte coletivo.

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