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Subprefeitura de Santo Amaro atende elite do Jardim Marajoara
Dezembro 18, 2008

Em reunião realizada hoje (quinta-feira), a Subprefeitura de Santo Amaro e a CET apresentaram o projeto que pretende impedir o trânsito de passagem no Jardim Marajoara, bairro residencial de classe alta na zona Sul da cidade de São Paulo.

De caráter público, a reunião -na qual participaram menos de 50 pessoas- contou com divulgação restrita. Nem sequer o site da subprefeitura mencionava o evento.

Geraldo Mantovani Filho, que segundo o convite enviado via e-mail faria a apresentação, não participou de reunião, alegando estar atendendo outros compromissos.

Para a Subprefeitura de Santo Amaro pouco importa o número insignificante de pessoas presentes. A presença de alguns membros da diretoria da SAJAMA (Sociedade Amigos do Jardim Marajoara) já era suficiente para representar todos os moradores do bairro. "Basta uma entidade ter pessoa jurídica, e dizer que representa o bairro, para o poder público considerá-la representante do bairro", explicou Norma Suely Valente, chefe de gabinete da Subprefeitura.

Pelo projeto, o trânsito na Avenida Manoel dos Reis Araujo (que hoje sai na Avenida Washington Luís) será desestimulado, com medidas como diminuição da a largura do leito carroçável, e desviado sentido avenida Interlagos, onde será implantado um farol que dará acesso à avenida.

A reunião foi encerrada sem submeter o projeto a aprovação por parte dos presentes.

Nas próximas horas publicaremos o informe completo.

Fonte:


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Comentários registrados para esta reportagem

Em 01 de Abril de 2013 Mauricio escreveu: O único objetivo dessa entidade entitulada SAJAMA é tentar evitar a passagem de carros na região...por isso não troquem o caminho, vamos LOTAR e ENTUPIR a frente da casa dessas pessoas que pensam que podem tudo...daqui a alguns anos serão eles mesmos que não conseguirão sair das suas próprias casas...o feitiço vai virar contra os feiticeiros!!!!!!

Em 02 de Março de 2013 Marco Antonio escreveu: Foi instalado o semáforo na Av. Manoel dos Reis Araújo com a Interlagos. O caos se instalou na rua. Pois além do semáforo foram feitas outras modificações dificultando e impedindo o trânsito. Impressiona o total congestionamento que ocorre na avenida nos picos da manhã e da tarde, são horas de paralisação total. Não entendi a motivação dessas alterações, a quem agradou ou melhorou a qualidade do trânsito. Convido a todos para irem na avenida por volta das 17:00.

Em 04 de Janeiro de 2013 Fernando escreveu: Entendo que esse projeto representa o objetivo de alguns poucos, mas bem influentes moradores do bairro que não querem que automóveis passem em suas ruas arborizadas e iluminadas, pagas com o IPTU de todos os contribuintes. Manter o verde não significa restringir o seu acesso ou praticamente privatiza-lo e dar acesso a poucos moradores da região. Os moradores poderiam em breve pedir para instalar pedágios nas proximidades, tenho certeza ue conseguiriam rapidamente....

Em 13 de Maio de 2009 Eduardo, morador do Marajoara escreveu: Infelizmente as pessoas apenas olham para o conforto próprio imediato, esquecendo o bem comum. Se preocupam com o caminho que farão de carro (deveriam andar um pouco mais a pé e apreciar o que o bairro oferece...). Nâo somente aprovo esta iniciativa de criação de áreas verdes e salutares para a moradia e convivência; como parabenizo a todos os envolvidos pela iniciativa. Lembro que nenhuma via ficou com acesso restrito, todas continuam públicas e abertas a todos que desejarem passar. Antes de pilotos de carros somos vidas e precisamos batalhar para vivermos em condições favoráveis a nossa espécie. Realmente não sei se estas pessoas que tanto reclamam pensam em seus filhos e netos.. Provavelmente já morem empilhadas em apartamentos, achando algo muito natural e para dizer que são ecológicos tenhan uns dois ou três vasos de plantas na cozinha e pseudo terraço. Mas tenho certeza que se vangloriam de parques como o Ibirapuera. Será que desajariam também abrirmos algumas ruas no Parque do Ibirapuera com o intuíto de diminuirmos o tráfego pelo corredor da 23 e Rubem Berta??? Fica aqui uma reflexão.

Em 11 de Maio de 2009 Alex escreveu: Temos que preservar o bairro mesmo. Sobre o comentario abaixo, o que será o "pedaço chique" do Jardim Marajoara? O Jardim Marajoara é um bairr onde só é permitido casas, nao existe prédios ou locais comerciais. Sendo assim, entendo que o Jardim Marajoara é todo chique. O fato é que muita gente se ilude, dizendo que mora no Jd. Marajoara, mas é só olhar na conta de luz/agua/telefone e ver que nao é Jd Marajoara. Temos que preservar o espaço verde Sao Paulo, espero que outros bairros façam o mesmo.

Em 12 de Fevereiro de 2009 Morador do Jardim Marajoara escreveu: É estranhanho que as pessoas interessadas na restrição dos veículos no Jardim Marajoara acusem as que estão criticando como meia verdades, quando na realidade as mesmas é que não estão falando a verdade, por exemplo a Av. Manuel dos Reis Araujo está sendo "estreitada", passará a ser de apenas uma pista, em vez de duas, ao contrario do que diz a Sra. Raquel. Hoje a Rua Marjorie estava interditada para obras, impedindo o fluxo de veículos que se dirigiam para a Av. Interlagos. Para chegar a meu destino tive que dar uma volta por ruas muito estreitas, aliás, o que é típico de alguns locais do "pedaço chique" do Jardim Marajoara. Para isso a Prefeitura fecha os olhos ... Também não concordo quando alegam que esta intervenção é para proteger o verde, a fauna e a flora, o lazer e o veículo, sem impedir ninguém de passar, pois as Ruas já estão lá, não se trata de derrubar árvores para alarga-las, estão apenas restringindo o acesso, estreitando ruas, causando transtornos e cerceando o direito de ir e vir de muitas pessoas. Moro na Av. Ministro Álvaro de Sousa Lima e me sinto enganado, pois esta bandalheira toda será paga com os impostos de todos nós, não é bancada por nenhuma SAJAMA ou coisa do gênero. Brincar com dinheiro alheio é fácil, gostaria de saber se isso seria feito se tivessem que bancar do próprio bolso.

Em 02 de Fevereiro de 2009 José A Machado escreveu: Louvo as ações de diminuição de transito no Jd Marajoara, mas porque uma parte do proprio bairro foi ignorada nesse processo. Moro no ultimo quarteirão da Av Manuel dos Reis Araujo, onde não só não havera restrição ao transito como muito ao contrario teremos um incentivo com a instalação de uma acesso a Av Interlagos sentido centro. Outra curiosidade é que esse semaforo que sera colocado para o acesso da Av Interlagos nos dois sentidos, sera o de nº7(sete)do inicio da Av até a R Sargento Geraldo Santana, um trajeto de menos de mil metros. Quem pagara pelo desconforto que passaremos com o transito quintuplicado alem da desvalorização dos nossos imoveis?

Em 28 de Janeiro de 2009 Moradora do Jardim Marajoara escreveu: Estranho que durante essa semana, o meu direito de ir e vir foi negado!!! Pois como podemos ver a Av. Manuel dos Reis Araújo, na altura da Rua Marjorie Prado foi fechada em direção a Av. Washington Luís e a passagem de quem vai da Rua Marjorie Prado para a Av. Manuel dos Reis Araújo em sentido da Av. Interlagos, foi simplesmente fechada para a passagem de carros... agora para levar meus filhos ao Colégio Santa Maria... tenho que pegar o trânsito da Rua Marjorie Prado no sentido contrário da Escola dos meus filhos e dar a maior volta para poder chegar lá... Estranho também ser moradora do bairro e ter recebido carnês para pagamento de anuidade da entidade mas nunca ter recebido cartas, bilhetes, comunicados, enfim qualquer tipo de aviso sobre essas reuniões. Parece que só quem paga a anuidade da associação que tem o previlégio de saber o e resolver o que pode ser feito ou não no bairro. Isso é que é democracia pessoal!!!!

Em 22 de Dezembro de 2008 gilson josé batista escreveu: estranhamente moro no jd marajoara a mais de 6 anos e JAMAIS ouvi falar dessa tal SAJAMA. onde fica, quem dirige, quem preside, como convocam, onde divulgam . . . seria um clubezinho particular de reivindicações estreitas sem longo alcance ?

Em 19 de Dezembro de 2008 Marina Soares escreveu: Gostaria de lembrar que quem escreveu esta pequena reportagem, pelo visto, não está ao par dos acontecimentos.Há anos, a Sociedade Amigos de Bairro do Jardim Marajoara, entidade representativa dos moradores deste logradouro vem discutindo a degradação que o bairro vem sofrendo em detrimento da expansão imobiliária e comercial que cresce a passos largos sem se importar com o cidadão que mora na região. Esta área de Santo Amaro é ainda uma das poucas áreas verdes que existe em São Paulo e que pode oferecer para quem mora na região, uma opção de lazer e descando, como vem acontecendo já há alguns anos.Isto sim, é oferecer qualidade de vida para os cidadãos que moram em Santo Amaro. Estamos num esforço hercúleo para preservar uma área de interesse coletivo para lazer, atividades esportivas e de de saúde e de manutenção do verde que interessa a todos que moram em São Paulo. É uma pena que certas pessoas ainda fiquem num papel retrógrado de reconhecer um grupo de pessoas que pensa a qualidade de vida para todos como elite, apenas isso. Além de ser preconceituoso.Gostaria que todos nesta cidade se preocupassem com ela e agissem em prol da qualidade de vida de todos. Convém lembrar que a mesma expansão imobiliária e comercial se beneficia desta ação que cria beleza e bem- estar. Então, gostaria que realmente quem escreveu estas tristes linhas revesse seus conceitos.

Em 19 de Dezembro de 2008 Marcos F. escreveu: Otimo, só assim conseguiremos preservar algumas areas verdes que restam nesta, cidade. Parabéns Subprefeitura de Santo Amaro.

Em 19 de Dezembro de 2008 Raquel escreveu: Eu estive presente nesta audiencia pública e me parece que quem redigiu esta reportagem pouco absorveu do que realmente ocorreu no local. As intervenções propostas são basicamente redutores de velocidade buscando conciliar dentro de um bairro residencial o pedestre, o verde, a fauna e a flora, o lazer e o veículo, sem impedir ninguém de passar. Este bairro faz parte dos 3% de área verde de são paulo. Vamos preservar o local.Isto é o mais importante para a cidade. A audiência foi divulgada em jornais, cartas aos moradores e para o pessoal do entorno, buscando atingir o maior número de pessoas envolvidas. Não é porque houve um comparecimento de x pessoas que o evento foi pouco divulgado. Uma entidade que representa um bairro se faz através do seu número de contribuintes e do trabalho que realiza no bairro, e pelo que me consta a SAJAMA nestes quesitos tem admiração e respeito de todos. Após a apresentação do projeto todos puderam fazer suas colocações sendo que ninguém se manifestou contra o projeto. Não devemos nos utilizar de meias verdades para divulgação de idéias.


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