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Autoridades debatem criação de corredor de ônibus na Celso Garcia Autoridades da região do Tatuapé debateram sobre a possibilidade de criação de um corredor de ônibus na Avenida Celso Garcia. A discussão se deu durante a reunião do Conselho Comunitário de Segurança da região (Conseg), realizada dia 17 de março. O engenheiro Vagner Landi, afirmou que esta "é uma obra importante, mas precisamos tomar cuidado porque temos que compor este corredor de ônibus com a operação urbana Celso Garcia, que hoje é uma avenida totalmente degradada, com imóveis abandonados e fechados". A também arquiteta Helena Werneck explicou que segundo o plano diretor de 2002, era para ser feita apenas uma intervenção urbana no local. "Agora conseguimos transformar isso em área de operação urbana. E a diferença entre a intervenção e a operação é que nesta última você tem um intenso investimento do município por conta da lei, que vem de um fundo específico chamado Fundurb". Ela acredita que a criação de corredores é uma solução viável para melhorar o problema do trânsito na capital, mas tem algumas restrições quanto a isso. "Os corredores eles organizam os transportes públicos de tal maneira que eles passando a circular em uma via exclusiva, eles vão mais rápido, tem uma questão de acessibilidade. E ele pode ser um coisa interessante, desde que venha associado com um conjunto de benefícios para a região. Ter o corredor de ônibus é uma coisa que é boa para a cidade mas não é tão boa para o bairro, porque ele precisa de mais coisas, de mais investimentos do que simplesmente o corredor. Precisa de melhora da qualidade de vida, das calçadas, do enterramento dos fios, e do dinheiro que vem para o financiamento de recuperação de fachada. Precisamos atrair um comércio de melhor qualidade e sair dessa estagnação que a Celso Garcia teve". A vereadora Miriam Athié concorda com a necessidade de uma operação urbana na avenida. "A Celso Garcia está detonada. Fazer um corredor nela significa matar a avenida em todo o seu comércio. A licitação está andando, nada impede que ela aconteça, mas não podemos deixar começar a obra sem a operação urbana. Nós teríamos que desapropriar uma grande parte da Celso Garcia e alargá-la para que seja verdadeiramente um corredor, com mais agilidade para os ônibus que chegam até São Miguel Paulista, mas principalmente que a gente dê local também para os veículos, porque nós estamos vivendo um apagão no tráfego de São Paulo". [Convide um(a) amigo(a)] a ler esta página [Efetue um comentário sobre esta reportagem] Comentários registrados para esta reportagem Em 04 de Novembro de 2009 E O F DD escreveu: Corredor na Celso Garcia? Já passou da hora de investir nessa região.Enquanto ficam pensando se faz ou não faz está obra, a região mais populosa de sâo paulo,que é a zona leste, fica cada vez mais atrazada,em relação a outras regiões de são paulo como parte da zona sul e oeste de são paulo que tem seus corredores e linhas de metrô,uma em cima da outra. E a zona leste,onde fica nessa lista? Ao invés de ficar brigando se faz ou não faz essas obras tão necessárias para a população,façam que esses projetos saiam logo do papel,se não passarão décadas e não vai acontecer nada mesmo.Acho que se deve pensar na cidade como um todo,não priorizar determinadas regiões,até porque a zona leste movimenta são paulo,obrigado. Em 05 de Setembro de 2008 Fábio F de Oliveira escreveu: É lógico que já esta mais do que na hora de investir na av celso garcia, este corredor já era para estar pronto pois é a avenida que da acesso a região mais populosa da cidade que é a zona leste, mais tem que se fazer um corredor de verdade com vias centrais e não pela metade. |
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