CET padroniza velocidade no corredor Leste-Oeste
Março 24, 2011

A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai uniformizar a regulamentação de velocidade no corredor Leste-Oeste para 60 km/h, a partir do dia 1º de abril. Essa mudança tem como principal objetivo proporcionar maior segurança aos que circulam pelos 33,8 quilômetros do corredor, que abrange as avenidas Francisco Matarazzo, Elevado Costa e Silva, Viaduto Radial Leste, Avenida Alcântara Machado, Rua Melo Freire, Avenida Conde de Frontin, Avenida Antonio Estevão de Carvalho, Rua Dr. Luiz Ayres e Avenida José Pinheiro Borges (Nova Radial).

Com a nova regulamentação de velocidade, a CET pretende aumentar a segurança no Eixo Leste-Oeste, com uma redução estimada de 20% no risco de acidentes.

Para garantir a segurança, estudos técnicos da CET indicaram a necessidade de manter em 50 km/h a velocidade nas curvas do Elevado Costa e Silva e da Ligação Leste-Oeste.

Também nas vias abaixo do Elevado Costa e Silva - Avenida General Olímpio da Silveira e Amaral Gurgel - as velocidades serão uniformizadas em 60 km/h.

Estão sendo implantadas 293 placas de regulamentação de velocidade, 23 de advertência e 19 educativas. Os usuários dessas avenidas também serão avisados da mudança por meio de 36 faixas informativas colocadas ao longo do corredor.

Redução de acidentes e mortes

O controle da velocidade é crucial para a segurança do trânsito, já que, na maioria dos acidentes de trânsito, a menor velocidade do veículo poderia ter evitado o acidente ou abrandado sua gravidade.

Investimentos realizados pela Secretaria Municipal de Transportes na fiscalização do trânsito - como o aumento do efetivo de agentes da CET, ampliação da rede de fiscalização eletrônica, redução de limite de velocidade nas avenidas 23 de Maio, Rubem Berta e Indianópolis, entre outras medidas - tiveram reflexos diretos sobre o número de vítimas fatais de acidentes de trânsito. O número de mortes decorrentes de acidentes de trânsito em São Paulo, ao longo de 2009, caiu 5,5% em comparação com 2008. Essa redução significa 81 vidas poupadas.

Considerando o objetivo de diminuir o número de acidentes de trânsito em São Paulo, a Secretaria Municipal de Transportes (SMT), por meio da CET, propõe uma simplificação da regulamentação da velocidade de forma a facilitar a compreensão dos motoristas sobre a velocidade a ser adotada nos deslocamentos, adequando os limites a um maior controle do risco no Sistema Viário de São Paulo, conforme tabela a seguir.

Classe de Via - Velocidade
 
Vias de Trânsito Rápido (VTR) -  90 km/h (Expressa das Marginais) e 70   km/h (Av. 23 de  Maio/Rubem Berta e Central e Local das Marginais)
 
Vias arteriais I -  60   km/h
 
Vias arteriais II e III - 50   km/h
 
Vias coletoras -  40   km/h
 
Vias locais -  30   km/h
 
Os próximos corredores a terem a velocidade uniformizada serão:

- Trecho Norte do Eixo Norte-Sul - Av. Luis Dumont Villares, Av. General Ataliba Leonel e Av. Santos Dumont até o Vale do Anhangabaú;

- Trecho Sul do Eixo Norte-Sul - Av. Washington Luís, Av. Interlagos e Av. Senador Teotônio Vilela;

- Eixo Cruzeiro do Sul - Av. do Estado e Av. Abraão de Morais;

- Contra Rótula - Av. Duque de Caxias e Rua Mauá;

- Eixo Braz Leme - Av. Pacaembu e Av. Rio Branco.

A CET recomenda aos usuários que estejam atentos quanto à nova regulamentação de velocidade e informa que os radares já estarão autuando, a partir do dia 1º de abril, os veículos que desrespeitarem a nova regulamentação.

Fonte: Assessoria de Comunicação da Prefeitura Municipal de São Paulo

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