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Ilume renova a iluminação de nove túneis e mais quatro locais da cidade A Secretaria de Serviços, através do Departamento de Iluminação Pública (Ilume), está promovendo a remodelação e ampliação da iluminação de importantes pontos da cidade. Somente no mês de dezembro, nove túneis e outros quatro locais da cidade ganharão um tipo de iluminação mais moderno, eficaz e econômico. O Ilume vai concluir a 2ª Etapa da iluminação da Avenida Paulista, renovar a iluminação da Rua José Paulino, no Bom Retiro, e instalar iluminação na nova Ciclovia da Radial Leste, além de inserir uma iluminação cênica no Viaduto Padre Adelino. Também serão contemplados os túneis Maria Maluf, Tribunal de Justiça, Max Feffer, Fernando Vieira de Melo, Anhangabaú, São Gabriel e Noite Ilustrada, além das passagens subterrâneas Tom Jobim e Paulista (Complexo Viário José Roberto Fanganiello Melhem). Todas as instalações estão sendo executadas junto à concessionária AES Eletropaulo. Os projetos contarão com luminárias de Vapor Metálico e LED. As lâmpadas de vapor metálico reproduzem a cor branca e proporcionam uma distinção maior dos contrastes e cores, valorizando o espaço público e evidenciando detalhes. Já as de LED podem reproduzir cores, aumentam os níveis de luminosidade e não possuem em sua composição produtos nocivos ao meio-ambiente, além de não emitirem luzes ultra-violeta, evitando o aquecimento global. Também são mais econômicas e têm uma vida útil maior. Rua José Paulino Na Rua José Paulino serão instaladas 35 novas unidades de iluminação, com postes de 7,5 e 10 metros, e lâmpadas de vapor metálico de 150 e 250 Watts. Serão retiradas 41 luminárias com lâmpadas de vapor de mercúrio e a rede de alimentação de energia será subterrânea. O término dos trabalhos está previsto para a segunda quinzena de dezembro. Ciclovia Radial Leste Na nova Ciclovia da Radial Leste, que percorre o trecho entre as estações do Metrô Tatuapé e Guilhermina Esperança, já foram instaladas 210 novas unidades de iluminação com 230 lâmpadas de vapor metálico de 100 e 250 Watts em postes de 5 e 10 metros. A alimentação energética é subterrânea e sistema de iluminação já está em fase de testes, com previsão de entrega para o início de dezembro. Viaduto Padre Adelino - Iluminação Cênica O viaduto Dom Luciano Mendes de Almeida (Rua Padre Adelino), recebeu uma iluminação cênica com 32 projetores de LED de 146 e 290 Watts, além de um cordão com 16 peças de 50 LEDs, acompanhando a estrutura do viaduto. Toda a iluminação cênica está em fase de testes e será entregue no início de dezembro. 2ª Etapa Avenida Paulista Em janeiro deste ano foi feita a 1ª Etapa da revitalização da iluminação da Avenida Paulista, que recebeu lâmpadas de vapor metálico em novos postes no trecho entre a praça Oswaldo Cruz e a rua da Consolação. A 2ª etapa vai contemplar a readequação da iluminação na avenida Paulista, no trecho entre as ruas da Consolação e Minas Gerais, e nas passagens que interligam a via à rua da Consolação e às avenidas Rebouças e Doutor Arnaldo, onde ao total serão instalados 49 novas unidades em postes de 7,5 metros, oito novas unidades em postes de 12 metros, cinco projetores, além de outras oito novas unidades em postes de 12 metros, iguais aos utilizados na 1ª Etapa da Avenida Paulista. Também serão remodeladas 10 unidades que estão na passagem subterrânea. Todas as unidades contarão com lâmpadas de vapor metálico e a previsão de entrega é para o final de dezembro.
Túneis
Até o final do mês de dezembro, os túneis Maria Maluf, Tribunal de Justiça, Max Feffer, Fernando Vieira de Melo, João Paulo II (Anhangabaú), Takeharu Akagawa (São Gabriel) e Noite Ilustrada, além das passagens subterrâneas Tom Jobim e Paulista (que faz parte do Complexo Víario José Roberto Fanganiello Melhem), receberão iluminação com luminárias de LED.
Ao todo, serão 3.900 projetores LED de 92 Wats, substituindo à 2.370 lâmpadas de vapor de sódio de 400, 340, 250 e 150 Wats, além de outras 5.800 lâmpadas fluorescentes de 40 Wats que também serão retiradas. Com a remodelação, a economia energética será de 50,6%.
Os trabalhos de instalação começaram em agosto deste ano e contou com um complexo sistema de interrupções do fluxo viário, feitas de forma a não atrapalhar o tráfego.
Fonte: Assessoria de Comunicação da Prefeitura Municipal de São Paulo
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