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CET amplia padronização de velocidade em túneis e avenidas
Novembro 21, 2011
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai uniformizar a regulamentação de velocidade em mais um grupo de vias em 60 km/h, a partir desta segunda-feira (21/11). Essa mudança tem como principal objetivo proporcionar maior segurança aos motoristas que circulam pelos 7,56 quilômetros das vias (exceto túneis) abaixo relacionadas:
Via Anchieta (trecho urbano)
Avenida Presidente Juscelino Kubitschek
Avenida Antônio Joaquim de Moura Andrade
Complexo Viário Ayrton Senna (túnel em ambos os sentidos)
Túnel Tribunal de Justiça (ambos os sentidos)
Túnel Jânio Quadros
Túnel Sebastião Camargo
Avenida Bernardino Brito Fonseca de Carvalho
Todas as vias terão a velocidade padronizada em 60 km/h. Estão sendo implantadas 173 placas de regulamentação de velocidade e advertência para alertar os motoristas. A CET recomenda aos usuários que estejam atentos quanto à nova regulamentação de velocidade, pois a partir de segunda-feira (21/11) os veículos que desrespeitarem serão autuados.
Redução de acidentes
A segurança do trânsito depende de um maior controle da velocidade. Na maioria dos acidentes, a menor velocidade do veículo pode evitar ou abrandar sua gravidade. Diante desse fato, a CET vem desde o ano passado implantando o Programa de Padronização de Velocidade em diversas vias e corredores da cidade com o objetivo de diminuir o número de acidentes de trânsito em São Paulo.
Investimentos realizados pela Secretaria Municipal de Transportes na fiscalização do trânsito - como o aumento do efetivo de agentes da CET, ampliação da rede de fiscalização eletrônica, padronização do limite de velocidade e proibição de circulação de motos na pista expressa da Marginal Tietê, entre outras medidas - tiveram reflexos diretos sobre o número de vítimas fatais de acidentes de trânsito. O número de mortes decorrentes de acidentes de trânsito em São Paulo, ao longo de 2010, caiu 1,8% ante 2009. Essa redução significa 25 vidas poupadas.
Além disso, a CET registrou uma tendência de queda de 66,6% no número de mortes provocadas por atropelamentos dentro da área abrangida pela 1ª. Zona de Máxima Proteção ao Pedestre (ZMPP) Centro/Paulista. O estudo foi feito no período de 11 de maio a 31 de julho de 2008, 2009, 2010 e 2011. Nos dois primeiros anos analisados, houve, respectivamente, um registro de oito e seis óbitos de transeuntes na região.
Em 2010, foram nove mortes enquanto, no mesmo período de 2011, foram registrados três óbitos de pedestres na ZMPP. O estudo também revela uma redução de 32,6% no número de atropelamentos na ZMPP entre 11 de maio e 31 de julho, em dados comparativos com o mesmo período de 2010. Em 2011, foram 97 atropelamentos nesses meses ante 144 em 2010.
Fonte: Assessoria de Comunicação da Prefeitura Municipal de São Paulo
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